هشدار درباره موج جدید گرانی خودرو/ هزینه تولید ۱۰۰ درصد افزایش یافت

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران، امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، با اشاره به روند افزایش قیمت خودرو در ماه‌های اخیر اظهار کرد: ریشه بخش عمده افزایش قیمت‌های فعلی به تصمیم بانک مرکزی در آذرماه سال گذشته بازمی‌گردد؛ زمانی که پس از حدود هفت تا هشت ماه بحث و بررسی، ارز صنعتی از تالار اول به تالار دوم منتقل شد.

وی افزود: با این تصمیم، نرخ ارز مبنای فعالیت‌های صنعتی از حدود ۷۰ هزار تومان به نزدیک ۱۴۰ هزار تومان افزایش یافت و در نتیجه، هزینه‌های مرتبط با تولید در صنعت خودرو به طور متوسط حدود ۱۰۰ درصد رشد کرد.

این کارشناس خودرو ادامه داد: با این حال، آثار این افزایش هزینه‌ها به صورت تدریجی در بازار نمایان شد و تخلیه تورم ناشی از آن حدود هفت تا هشت ماه زمان برد. بخشی از این افزایش قیمت‌ها در آستانه شب عید، بخشی در فروردین‌ماه و بخشی دیگر در اردیبهشت‌خود را نشان داد.

کاکایی تصریح کرد: آنچه امروز در بازار خودرو مشاهده می‌شود، در واقع نتیجه تخلیه همان تورم انباشته ناشی از افزایش نرخ ارز صنعتی است و هنوز آثار تورمی ناشی از تحولات و تنش‌های اخیر اقتصادی به طور کامل در قیمت خودروها منعکس نشده است.

وی با اشاره به تداوم سیاست قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو گفت: در شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا همچنان قیمت‌ها بر مبنای هزینه‌های گذشته تعیین می‌شود و به همین دلیل، نرخ‌های اعلامی همواره با تأخیر نسبت به واقعیت‌های اقتصادی و هزینه‌های روز تولید به‌روزرسانی می‌شوند.

این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: از این پس و با اتمام موجودی کالاها و قطعاتی که با نرخ‌های قبلی تأمین شده‌اند و ورود مواد و قطعات جدید با قیمت‌های بالاتر، باید منتظر ماند و دید تورم جدید چه میزان بر هزینه تولید و قیمت نهایی خودرو تأثیر خواهد گذاشت.

کاکایی تأکید کرد: در حال حاضر برآورد دقیقی از میزان اثرگذاری تورم‌های جدید بر بازار خودرو وجود ندارد و برای ارزیابی دقیق‌تر باید منتظر مشخص شدن هزینه‌های واقعی تولید در ماه‌های آینده بود.