شرایط جدید فروش اقساطی جک در بازار / با اقساط ۴۸ ماهه جک بخرید + جدول خردادماه ۱۴۰۵
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهیهای فروش اقساطی جک در نمایشگاههای شخصی خودرو، در یکی از طرحها، جک J۴ با پیشپرداخت اول یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان و پیشپرداخت دوم ۴۰۰ میلیون تومان عرضه میشود. خریداران باید ماهیانه ۲۱ میلیون تومان به مدت ۶۰ ماه پرداخت کنند.
در این طرح، متقاضیان با پرداخت یک میلیارد تومان در ابتدای قرارداد میتوانند خودرو را خریداری کرده و سپس ماهیانه ۴۵ میلیون تومان به مدت ۶۰ قسط پرداخت کنند.
در یکی دیگر از شرایط فروش، جک J۴ با پیشپرداخت اول یک میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان و پیشپرداخت دوم ۷۳۴ میلیون تومان عرضه شده است. مبلغ اقساط این طرح ماهیانه ۷۰ میلیون تومان و مدت بازپرداخت ۶۰ ماه تعیین شده است.
برای خریدارانی که تمایل به تسویه سریعتر دارند، جک J۴ با پیشپرداخت یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۲۲۵ میلیون تومان در ۶ ماه عرضه میشود.
مقایسه جک J۴ و تارا؛ نبرد سدانهای اقتصادی بازار ایران
در بازار خودروهای سدان اقتصادی، جک J۴ و تارا دندهای از گزینههایی هستند که بسیاری از خریداران آنها را در یک بازه قیمتی بررسی میکنند. هر دو خودرو با هدف پاسخگویی به نیاز خانوادهها و استفاده روزمره طراحی شدهاند، اما از نظر مشخصات فنی، فضای کابین، امکانات و هزینه نگهداری تفاوتهای مهمی دارند. در ادامه به مقایسه جک J۴ و تارا میپردازیم.
جک J۴ به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز است که حدود ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۶ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این موتور با گیربکس CVT هماهنگ شده و بیشتر روی مصرف سوخت پایین و رانندگی آرام تمرکز دارد.
در مقابل، تارا از موتور TU۵ پلاس بهره میبرد که حدود ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. قدرت بیشتر موتور باعث شده تارا در شتابگیری و کشش جادهای عملکرد بهتری نسبت به جک J۴ داشته باشد.
یکی از نقاط قوت جک J۴ مصرف سوخت اقتصادی آن است. این خودرو در استفاده شهری و جادهای هزینه سوخت کمتری به مالک تحمیل میکند. تارا نیز مصرف سوخت مناسبی دارد، اما به دلیل ابعاد بزرگتر و توان فنی بالاتر، مصرف آن اندکی بیشتر از جک J۴ است.
تارا از نظر طراحی داشبورد و کیفیت کابین، ظاهری مدرنتر دارد. فضای داخلی آن نیز برای سرنشینان عقب مناسبتر است و در سفرهای خانوادگی راحتی بیشتری ارائه میدهد. جک J۴ طراحی سادهتری دارد، اما ارگونومی مناسب و کیفیت مونتاژ قابل قبول آن باعث شده همچنان یکی از سدانهای محبوب بازار باشد.
تارا به دلیل بهرهگیری از پلتفرم جدیدتر و تجهیزات ایمنی کاملتر، در بخش ایمنی برتری محسوسی نسبت به جک J۴ دارد. پایداری بهتر در سرعتهای بالا و عملکرد مناسب سیستمهای کنترلی از نقاط قوت تارا محسوب میشود. جک J۴ نیز استانداردهای ایمنی قابل قبولی دارد، اما از نظر فناوریهای ایمنی و استحکام ساختار بدنه در سطح پایینتری نسبت به تارا قرار میگیرد.
جک J۴ به دلیل ساختار فنی ساده و استهلاک پایین، هزینه نگهداری مناسبی دارد. همچنین این خودرو به خوشمصرف بودن و کمدردسر بودن شهرت دارد.در مقابل، تارا از شبکه خدمات گستردهتر ایرانخودرو بهره میبرد و دسترسی به قطعات آن آسانتر است؛ موضوعی که برای بسیاری از خریداران اهمیت ویژهای دارد.
اگر مصرف سوخت پایین، گیربکس اتوماتیک CVT و هزینه نگهداری اقتصادی برای شما اولویت دارد، جک J۴ گزینه مناسبی خواهد بود. اما اگر قدرت موتور بیشتر، ایمنی بالاتر، فضای کابین بهتر و ارزش خرید بلندمدت اهمیت بیشتری داشته باشد، تارا انتخاب کاملتر و مدرنتری به شمار میرود.
منبع
