افزایش ناگهانی قیمت دنا/ فرمان بازار به سمت گرانی چرخید+ جدول تیرماه ۱۴۰۵
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو که طی روزهای گذشته در مسیر اصلاح قیمتها قرار داشت، در دو روز اخیر تحت تأثیر افزایش تنشهای سیاسی میان ایران و آمریکا و رشد همزمان نرخ ارز و طلا، دوباره به فاز صعودی بازگشته است. در این میان، دنا نیز از موج جدید انتظارات تورمی بینصیب نماند و اغلب تیپهای آن افزایش قیمت را تجربه کردند. فعالان بازار معتقدند تا زمانی که وضعیت متغیرهای سیاسی و اقتصادی به ثبات نرسد، بازار خودرو همچنان با نوسانهای مقطعی و تغییرات سینوسی قیمت همراه خواهد بود.
بر همین اساس، قیمت دنا پلاس اتوماتیک امروز نسبت به روز گذشته ۱۵ میلیون تومان افزایش یافت و به دو میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان رسید؛ این نسخه همچنان گرانترین عضو خانواده دنا در بازار آزاد محسوب میشود.
در ادامه روند صعودی بازار، قیمت دنا پلاس ۶ سرعته دستی نیز امروز ۲ میلیون تومان رشد کرد و با نرخ دو میلیارد و ۱۵۷ میلیون تومان معامله شد.
همچنین قیمت دنا پلاس ۶ سرعته دستی با رینگ فولادی طی دو روز گذشته ۱۷ میلیون تومان افزایش یافته و اکنون به دو میلیارد و ۱۱۲ میلیون تومان رسیده است؛ موضوعی که نشان میدهد حتی نسخههای پایهتر این خانواده نیز تحت تأثیر موج جدید افزایش قیمت در بازار قرار گرفتهاند.
امکانات و آپشنهای دنا پلاس اتوماتیک/ آیا این سدان داخلی هنوز ارزش خرید دارد؟
دنا پلاس اتوماتیک یکی از مجهزترین خودروهای تولید داخل است که ایرانخودرو آن را با هدف رقابت با سدانهای اتوماتیک بازار عرضه کرده است. این خودرو علاوه بر بهرهگیری از گیربکس اتوماتیک، نسبت به نسخههای دندهای از امکانات رفاهی و ایمنی بیشتری برخوردار است و به همین دلیل همچنان یکی از گزینههای پرتقاضا در بازار خودرو محسوب میشود. بسیاری از خریداران، دنا پلاس اتوماتیک را به دلیل ترکیب پیشرانه توربوشارژ، تجهیزات رفاهی مناسب و هزینه نگهداری پایینتر نسبت به خودروهای مونتاژی انتخاب میکنند.
در بخش فنی، دنا پلاس اتوماتیک به موتور EF۷ توربوشارژ با حجم ۱.۷ لیتر مجهز شده است؛ پیشرانهای که حدود ۱۵۰ اسببخار قدرت و ۲۱۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میشود و نسبت به نسخههای تنفس طبیعی، شتاب، کشش و عملکرد بهتری در رانندگی شهری و جادهای ارائه میدهد.
از نظر امکانات رفاهی، دنا پلاس اتوماتیک نسبت به بسیاری از خودروهای داخلی در جایگاه بالاتری قرار میگیرد. وجود سانروف برقی، نمایشگر لمسی سیستم چندرسانهای، دوربین عقب، سنسور پارک، فرمان برقی، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، تهویه مطبوع اتوماتیک، استارت دکمهای، سیستم ورود بدون کلید، صندلی راننده با تنظیم برقی، روکش چرمی صندلیها، فرمان چرمی مجهز به کلیدهای کنترلی، آینههای جانبی برقی دارای گرمکن، شیشههای برقی و سیستم صوتی مجهز به بلوتوث و USB باعث شده این خودرو از نظر سطح تجهیزات، فاصله محسوسی با بسیاری از محصولات اقتصادی داخلی داشته باشد.
در بخش ایمنی نیز ایرانخودرو تجهیزات قابل قبولی را برای این خودرو در نظر گرفته است. سامانه کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سیستم کنترل کشش (TCS)، سامانه کمکی حرکت در سربالایی (HSA)، ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، سنسور نور، سنسور باران و چهار کیسه هوا از مهمترین امکانات ایمنی دنا پلاس اتوماتیک به شمار میروند. وجود این تجهیزات باعث شده سطح ایمنی این خودرو نسبت به بسیاری از محصولات قدیمی داخلی بالاتر باشد.
با وجود این تجهیزات، دنا پلاس اتوماتیک همچنان از نظر فناوریهای روز دنیا فاصله دارد. این خودرو فاقد امکاناتی مانند ترمز پارک برقی، اتوهلد، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی، شارژر بیسیم تلفن همراه، گرمکن و سردکن صندلی است؛ تجهیزاتی که امروزه در بسیاری از خودروهای مونتاژی همقیمت دیده میشوند.
اگر معیار اصلی خریدار قدرت موتور، گیربکس اتوماتیک، امکانات رفاهی مناسب و هزینه نگهداری منطقی باشد، دنا پلاس اتوماتیک همچنان یکی از بهترین خودروهای تولید داخل محسوب میشود. اما اگر اولویت با فناوریهای جدید، تجهیزات ایمنی پیشرفتهتر و امکانات رفاهی مدرن باشد، خودروهای مونتاژی جدید انتخاب کاملتری خواهند بود. با این حال، دنا پلاس اتوماتیک همچنان از نظر سطح امکانات، در میان محصولات داخلی ایرانخودرو جایگاه قابل قبولی دارد و یکی از مجهزترین سدانهای تولید داخل به شمار میرود.
منبع
